Tjenesten som teknisk officer i 2. Eskadre er både udfordrende og krævende. Eskadrens tre skibstyper: Korvetter af NIELS JUEL-klassen, patruljefartøjer af FLYVEFISKEN-klassen samt orlogskuttere af BARSØ-klassen er udstyret med en bred vifte af teknik – lige fra tradionelle dieselmotorer til avancerede edb-baserede datasystemer. Som ung officer får man hurtigt sit eget ansvarsområde, hvor man får brug for både den ledelsesmæssige og den tekniske uddannelse, som man forinden har tilegnet sig på Søværnets Officersskole.

Korvetter af NIELS JUEL-klassen.

Der er følgende tekniske stillinger om bord i en korvet:

VÅBENELEKTRONIKOFFICEREN.

Våbenelektronikofficeren, der er leder af Våbenelektronikteknisk Division, er foresat for i alt 1 officerer, 3 sergenter samt 12 menige. Våbenelektronikofficeren har det overordnede ansvar for drift og vedligeholdelse af alle våbensystemer og alt sensormateriel i skibet og er chefens rådgiver i relaterede tekniske spørgsmål.

2. VÅBENELEKTRONIKOFFICEREN.

2. våbenelektronikofficeren har ansvaret for drift og vedligeholdelse af skibets 76 mm kanon og det tilhørende ildledelsesanlæg samt missilsystemerne til henholdsvis luftmål og sømål. I en kampsituation bemander 2. våbenelektronikofficeren fortrinsvis ildledelsesanlægget til luftmålsmissiler.

TEKNIKOFFICEREN.

Teknikofficeren, der er leder af Teknisk Division, er foresat for i alt 3 officerer, 1 sergent samt 25 menige. Teknikofficeren har det overordnede ansvar for drift og vedligeholdelse af alt materiel i skibet og er chefens rådgiver i alle tekniske spørgsmål. I en kampsituation leder han/hun skibets havaribekæmpelse sammen med vedligeholdelsesofficeren.

VEDLIGEHOLDELSESOFFICEREN.

Vedligeholdelsesofficeren leder 2 officerer samt 12 menige og har ansvaret for drift og vedligeholdelse af gasturbinen. Vedligeholdelsesofficeren er ansvarlig for planlægning, koordinering og iværksættelse af reparations- og vedligeholdelsesarbejderen i teknikdivisionen, herunder samarbejde med myndigheder og værksteder i land. Han/hun er stedfortræder for teknikofficeren. I en kampsituation leder vedligeholdelsesofficeren skibets havaribekæmpelse sammen med teknikofficeren.

ELEKTROOFFICEREN.

Elektroofficeren er leder for 7 menige og har ansvaret for skibets strømforsyning samt udenoms maskineriet, herunder el- og hydraulikanlæg samt klimaanlæg. I en kampsituation leder han driftpatruljen, der er klar til indsættelse, hvor der opstår driftstekniske problemer.

DRIFTOFFICEREN.

Driftofficeren er leder for 1 sergent samt 11 menige og har ansvaret for drift og vedligeholdelse af skibets dieselmotorer samt øvrigt fremdrivningsanlæg (gear, styremaskiner og propellere). I en kampsituation er driftsofficeren på post i maskinkontrolrummet.

FLYVEFISKEN-klassen:
Der er kun én teknisk officer om bord i skibe af FLYVEFISKEN-klassen. Han/hun kaldes "Teknikofficer" og har det samlede ansvar for drift og vedligeholdelse af alt materiel om bord. Teknikofficeren er chefens rådgiver i alle tekniske spørgsmål. I en kampsituation leder han/hun ansvaret for havaribekæmpelsen.

Tjenesteforløb
Alle tekniske officerer i 2. Eskadre starter deres tjeneste med ca. 2 år som sektionsofficer (2. våbenelektronik-, drift- eller elektroofficer) om bord i en af de tre korvetter af NIELS JUEL-klassen. Herefter gennemføres jobrotation til en anden sektionsofficersstilling eller man udlånes for en 2-årig periode til en anden eskadre.

Efter 4 - 6 års tjeneste gennemgår man en videreuddannelse og udnævnes herefter til kaptajnløjtnant. Som kaptajnløjtnant kan man blive teknikofficer i en enhed af FLYVEFISKEN-klassen,  vedligeholdelses- eller våbenelektronikofficer i en korvet og evt. senere teknikofficer i en korvet.