Forhandlinger i 1959 mellem Danmark og NATO resulterede i etablering af radarstationen i Mjørkadalur på Færøerne.
Radarinstallationer på Sornfelli
Radarinstallationerne blev placeret på toppen af fjeldet Sornfelli i en højde af 749 meter beliggende ca. 15 km nordvest for Tórshavn, hvorimod de administrative dele, herunder indkvarteringsfaciliteter blev bygget i 250 meters højde på Sornfellis østside, der skråner ned til Kaldbaksfjørður. Med en 6 km bjergvej, hvoraf de 3,6 km er serpentinevej, blev det administrative område forbundet med det operative område, hvor radarantennerne drejer rundt.
Under betegnelsen Flyverdetachement 605, senere benævnt Flyvestation Tórshavn og Eskadrille 605, blev stationen meldt operativ 16. august 1963.
NATO Forward Scatter radiostation
Som en del af det samlede kompleks etableredes i 1962 på et fladt plateau ved fjeldets nordside ca. 100 meter under fjeldtoppen en NATO Forward Scatter radiostation. Stationen blev lukket i 1992 som forældet og blev fjernet helt i 1995.
Vejen fra Tórshavn til Mjørkadalur
Vejen fra Tórshavn til Mjørkadalur blev etableret ved bygningen af flyvestationen og var ejet af NATO frem til 1966, da ansvar og vedligeholdelse endeligt blev overdraget til det færøske Landsstyre. Efterfølgende blev vejen udbygget og forlænget, således at den kom til at fungere som hovedfærdselsåre i samfærdslen mellem Tórshavn, lufthavnen på Vágar og de nordlige øer. I de senere år er den dog blevet reduceret til mest at bære lokal trafik, idet fjerntrafikken føres gennem tunnelen, der forbinder Kalbaksfjørður og Kollafjørður uden om det fjeldområde, hvor Flyvestation Tórshavn er beliggende.
Sammenlægning af myndigheder
Ved indgåelsen af "Aftale af 25. maj 1999 om forsvarets ordning 2000-2004" blev det besluttet, at Flyvestation Tórshavn og Færøernes Kommando skal sammenlægges til én myndighed. Den 31. december 2000 nedlagdes således de to myndigheder, og den 1. januar 2001 oprettedes den nye niveau II myndighed, som benævnes Færøernes Kommando.
Selve den fysiske sammenlægning foregik over det næste halvandet år, og den 2. juli 2002 afholdtes en ceremoni, hvor Dannebrog blev nedhalet for sidste gang på Marinestationen. Nøglen til bygningerne blev herefter overrakt til Tórshavns borgmester. Den endelige udflytning var en realitet, og Mjørkadalur det nye hjemsted for Færøernes Kommando.
I forbindelse med det igangværende forsvarsforlig blev det i marts 2006 besluttet at nedlægge den store luftvarslingsradar og flåderadioen, med en reduktion i personelstyrken fra ca. 75 til ca. 25.
Radaren blev slukket og stoppet den 1. januar 2007, og demonteringen tilendebragt den 2. juni 2007, personelstyrken vil 1. juli være reduceret til ca. 25 personer.
De luftmilitære NATO opgaver fortsatte dog for så vidt angik driften af ”Hughes Improved Terminal/ECCM Resistant Communications System” og tilhørende britisk kommunikationsudstyr indtil den 15. november 2010, hvor det blev slukket.
Demonteringen blev tilendebragt den 12. august 2011.