Der er opbrudsstemning på havnen i Aalborg. De sidste krigsskibe, der har været på besøg i weekenden, forlader havnen. Det betyder at også Søværnets mobile støtteenhed, MLOG, skal rykke teltpælene op. Turen går til Frederikshavn, hvor enheden skal være klar til at yde teknisk assistance til skibene.

”Vi er simpelthen et værksted på hjul”, siger Orlogskaptajn Kurt Hedegaard, der er chef for MLOG. ”Uanset hvilken type problem et skib har, så har vi det rigtige udstyr og dygtige folk, der kan tage fat”.

Kurt Hedegaards værksted er placeret i store, grønne lastbiler med anhængere. På den måde er MLOG meget let at flytte. På denne smukke, solrige men kølige mandag morgen i april går Kurt Hedegaard og hans folk stille og roligt, men effektivt i gang med at pakke sammen og gøre klar til afgang.

”Det er fantastisk at være chef for MLOG. Alle ved præcis hvad de skal gøre, så tingene kører normalt som smurt” siger Kurt Hedegaard, mens han selv giver en hånd med. ”Her hjælper vi hinanden, så går tingene lettere. Så enkelt er det”.

Under LOYAL MARINER 05 er MLOG formelt set med for at støtte den danske Flådestyrke ’Danish Task Group’, ”men når nogle af de andre landes skibe har problemer, så giver vi naturligvis en hånd”, siger Kurt Hedegaard.

”Her i MLOG sætter vi en stor ære i, at få klaret opgaven – også selvom den ligger uden for det vi er vant til. Når skibene er på søen – som under en stor øvelse som den her – så er det vigtigt, at alt fungerer. Hvis et skib ikke kan sejle på grund af tekniske problemer, så er det både spild af tid og penge. Skibene skal sejle, så de kan få noget ud af øvelsen”, forklarer Kurt Hedegaard.

MLOG har pakket sammen og den første af tre lastbilskolonner er klar til at tage af sted. Med militærpoliti til at kontrollere trafikken og marinehjemmeværnet til at beskytte de grønne lastbiler er Kurt Hedegaards kørende værksted klar til at rulle. ”Vi følger skibene og placerer os så vi hurtigt kan hjælpe dem. Når vi ikke har noget at lave, så er det faktisk godt. For det betyder, at skibene har det godt. Men vi er altid parat til at springe til. Vi er jo til for skibenes skyld.”, slutter Kurt Hedegaard.