[Oprindeligt publiceret af Forsvaret]

Bulkcarrieren skal lettes for 1.000 ton olie og mellem 8-12.000 ton last, før skibet kan trækkes fri af grunden ved Hatter Barn i Storebælt.

Bjægningsplanen er godkendt af de danske myndigheder. Derfor er man lige nu i gang med at tømme skibets tanke for olie. Arbejdet gik i gang tirsdag aften. Men det vil tage en rum tid, før skibets oliebeholdning er tilstrækkelig nede. Tankskibet ved Trans Pacific kan pumpe 17 ton olie i timen.

Skibets reder har bestilt et tørlastskib til at lette Trans Pacific for lasten. Men en endelig bjærgning har lange udsigter. Tørlastskibet, der skal lette det grundstødte skib for last, kommer fra Belgien. Afhængigt af vejr og vind vil Trans Pacific ligge i Storebælt i en uge frem.