FTK Nyt for UGE 6, 2004

[Oprindeligt publiceret af Flyverstaben]

Flyvevåbnet bedre forberedt til fremtidige internationale operationer.
Den 3.-5. februar var store dele af Flyvevåbnets nøglepersonel samlet på Flyvestation Aalborg for at evaluere de indhentede erfaringer fra Operation Enduring Freedom i Afghanistan, hvor Flyvevåbnet opererede fra Manas-flybasen i Kirgisistan med et F-16 bidrag til den amerikansk ledede mission, i perioden 1. oktober 2002 – 1. oktober 2003.

Erfaringsindsamlingen (også kaldet ”Lessons Learned”) befinder sig nu ved Indsættelsesdivisionen i Flyvertaktisk Kommando. I fremtiden skal ”Lessons Learned” danne baggrund for en udvikling, som skal hjælpe Flyvevåbnet med at optimere planlægningen og gennemførelsen af fremtidige internationale operationer.

De tre dages bestræbelser har stor betydning for Flyvevåbnet. Uanset hvad et kommende forsvarsforlig måtte betyde for Flyvevåbenet, så er en ting sikkert: Fremtidens Flyvevåben er et ”Expeditionary Air Force”, hvilket betyder et Flyvevåben klar til udsendelse til verdens brændpunkter med den krævede styrke, hastighed og vedholdenhed.

Flyveskolen uddanner operatører til ubemandede fly
Flyveskolen på Flyvestation Karup gennemfører for tiden et helt nyt kursus for personel, der skal styre Forsvarets ubemandede fly - de såkaldte Unmanned Aerial Vehicles (UAV). Det er elever fra Dronningens Artilleriregiment, der i øjeblikket gennemgår det 3-måneder lange kursus.

Teoretisk set er kurset sammenlignelig med flyverelevernes uddannelse med  undervisning i bl.a. aeroplanlære, flyveteori, navigation, meteorologi, lufttrafikregler, flyveradiotelefoni og flyvesikkerhed. Ud over teoretisk undervisning, skal eleverne flyve i alt 6 ture for at opnå fortrolighed med et luftfartøjs bevægelser samt en vis rutine i navigation.

Efter kurset vender eleverne tilbage til enheden for at ”flyve” de ubemandede fly over Borris øvelsesterræn.

Flyvevåbnets Officersskole (FLOS)
Stab, kadetter og elever på FLOS er ved at indfinde sig med forårets udfordringer efter endt juleferie.

Eleverne på Videreuddannelsestrin 1 for Ledere (VUT-I/L) er i skrivende stund i gang med såvel skriftlige som mundtlige eksamener i engelsk, men kan dog se frem til en uges selvstudium i den kommende uge.

Ældste årgang på officersgrunduddannelsen (OGU) får i denne uge ligeledes overstået sin skriftlige eksamen i engelsk.

For det yngste OGU-holds vedkommende er klassen ”NIKE” i denne uge på kursus i Personlig Udvikling. Kurset bliver afviklet på Flyvestation Skalstrup ved Roskilde. Sammen med kadetterne fra FLOS, deltager også kadetter fra Hærens Officersskole. Erfaringer viser, at FLOS’ kadetter på ingen måde står tilbage for de noget mere talstærke kadetter fra Hærens Officersskole, og kurset vil for alle være en ikke uvæsentlig del af den samlede officersuddannelse.

Skolestaben er i disse dage en skolechef foruden. Oberst J. Sannom er draget til Norge for her at mødes med kollegaer fra andre NATO-lande i Air Powers Meeting.

Flyvestation Aalborg på Internettet
Se link:  www.fsnaal.dk

Redningsaktioner
30. januar 2004: Passager ombord færgen Quote Prinsesse Ragnhild Uniqoute blev evakueret pga. symptomer på akut blindtarmsbetændelse.

31. januar 2004: Patient med mulig blodprop overført til Skejby.

2. februar 2004: Melding om, at en person er sprunget ud fra Farøebroen. Relevant område gennemsøgt.

2. februar 2004: Patient med lårbensbrud blev overført fra Rønne Sygehus til Rigshospitalet.

2. februar 2004: Patient med blødning i hjernen overført fra Rønne Sygehus til Rigshospitalet.

5. februar 2004: Patient med alvorlige lungeproblemer overført fra Samsø til Aarhus.

6. februar 2004: En passager ombord på færgen Quote Stena Scandinavica Uniquote med tegn på akut blindtarmsbetændelse evakueret til sygehus.

Historiske datoer i Flyvevåbnet – UGE 7
8. februar 1951: Forsvarministeriet udsender Kundgørelse B-2 for Hæren, der bl.a.
bestemmer:

1. Luftmarinestation København samt flyvevæsenets hangarer m. v. i Københavns lufthavn i Kastrup benævnes Flyvestation København,
2. Luftmarinestation Avnø benævnes Flyvestation Avnø,
3. Flyvepladsen og lejren ved Værløse benævnes Flyvestation Værløse,
4. Karup flyveplads benævnes Flyvestation Karup,
5. Vandel flyveplads, Tirstrup flyveplads og Skrydstrup flyveplads benævnes henholdsvis Flyvestation Vandel, Flyvestation Tirstrup og Flyvestation Skrydstrup,
6. Den militære del af Aalborg lufthavn benævnes Flyvestation Aalborg.
7. 1. Luftflotille benævnes Eskadrille 721 og underlægges Flyvestation København,
8. 2. Luftflotille ophæves og materiellet indgår i Eskadrille 721,
9. Eskadrille 722 oprettes på Flyvestation Værløse,
10. 3. Luftflotille på Flyvestation Karup benævnes Eskadrille 723,
11. Eskadrille 724 oprettes på Flyvestation Karup,
12. Eskadrille 725 oprettes på Flyvestation Karup.

9. februar 1952: Det første hold danske flyverelever i USA får overrakt deres sølvvinger på Williams Air Force Base i Arizona.

12. februar 1958: En S-55 helikopter fra Eskadrille 722 gennemfører den første af mange sygetransporter. Den går fra Brørup i Vestjylland til Fælledparken bag Rigshospitalet.

Oprettet af FTK-LESEK den 6 februar 2004