CEPCO i Østersøen

Som et led i en international samarbejdsaftale omkring overvågning af Østersøen – også kaldet HELCOM-aftalen – deltog havmiljøfly og miljøskibe fra flere lande i perioden fra den 27 – 30 september i en CEPCO.
30. september, 2005 - Kl. 10.33
[Oprindeligt publiceret af Flyverstaben]

Af TAS og RON, revideret af kaptajn Carsten Holgaard

CEPCO, der står for ”Coordinated Extended Pollution Control Operation”, er en operation, der går ud på i fællesskab mellem de involverede lande at overvåge et afgrænset havareal intensivt i en periode på minimum 24 timer.

Det, der kigges efter, er oliepletter og eventuelle skibe, der måtte have udledt olie. Miljøfly overvåger store områder af havet med specielle radarer, der kan detektere olie på overfladen, og miljøskibe spredt ud over hele indsættelsesområdet ligger klar til at gribe ind.

Havmiljøfly og miljøskibe fra flere forskellige lande såsom Tyskland, Polen, Estland, Finland, Danmark samt Sverige deltog i operationen, der for flyenes vedkommende opererede ud fra Kalmar i Sverige.

Det var Swedish Coast Guard, der denne gang stod for operationen.

Allerede under den indledende briefing inden operationen blev et svensk miljøfly sendt af sted til en svensk kutter, som netop var sunket nord / øst for Bornholm, da man frygtede et olieudslip. Besætningen på kutteren blev reddet i land af en Svensk redningshelikopter.

Et Svensk miljøfly, som opererede på CEPCO-ruten blev senere samme aften omdirigeret af operationscenteret i Karlskrona, idet færgen ”Regina Baltica”, som sejler imellem Stockholm og Tallinn var gået på grund. Det fik højeste prioritet, da det ligeledes var årsdagen for forliset med ”Estonia” i Østersøen. Et forlis, hvor mere end 800 mennesker omkom. Senere på aftenen kom færgen selv fri for egen kraft, dog ikke uden skrammer.

Ruten ses nedenfor tegnet op med rødt.

Under CEPCO blev der fløjet 39 timer, dog var der 4 aflysninger grundet vejret.
Ca. 1300 skibe blev kontrolleret enten med radar eller visuelt.
Området, der blev dækket, svarer ca. til 46 millioner fodboldbaner, eller ca. 60% af Sverige, eller som England og Belgien tilsammen.
Der blev ikke observeret eller rapporteret olie eller ulovlige udledninger under CEPCO 2005 – en CEPCO, der denne gang havde Swedish Coast Guard som værter.

Foto tekst øverst: Svensk kutter som sank nord / øst for Bornholm ( Foto: Svensk kystbevogtningskib )

Foto tekst midt: CASA-212 under klargøring til nattens mission