Vejen til internationale missioner er til at få øje på

Mandskabet pakker på livet løs. I kasser, i containere og på lastbiler. Det summer af liv i gården bag Mobile Air Control Centre’s hovedbygning. Der er i stor grad lagt op til enhedens store deployering til øvelse i Portugal i august.
29. juni, 2009 - Kl. 15.12
[Oprindeligt publiceret af Flyverstaben]

Tingene stoppes ind i containerne, hvor der nu er plads. Nej, sådan foregår det naturligvis langtfra. Mobile Air Control Centre’s (MACC) materiel bliver pakket minutiøst efter en fantastisk omfattende pakkeplan, der tager nøje hensyn til hvilke ting, der skal bruges og opstilles først. Det er meget resourcekrævende, og derfor har medarbejderne et par uger at gøre godt med. 25 – 30 mand var på denne fredag fuldt beskæftiget med at fylde containerne op.
Pakkeplanen lægger til grund for dokumenterne til både de udenlandske myndigheder og skibet, der skal sejle enheden til Henrik Søfarerens hjemland.

Ikke mindre end 22 lastbiler fragter i slutningen af juli MACC’ens grej fra henholdsvis Karup og Skrydstrup til havnen i Hamburg, hvorfra det udskibes. Under kolonnekørsel fylder køretøjerne fire kilometer på motorvejene, der i forvejen er presset af ferietrafikken.
Derfor eskorterer det tyske politi kolonnen fra grænsen og ned til kajen i den nordtyske havneby.
Også fra indskibningshavnen syd for Lissabon støtter portugiserne med politieskorte.

Mange ting at tage højde for
Seniorsergent Henning Dahl er tovholder for pakningen:
- Det vanskeligste er at holde overblikket. Områdelederne er hver især kommet med input til, hvad netop deres afdeling har brug for. Vores vognpark skal vi også sørge for, vi kan nå at få synet inden afrejsen, ligesom vi skal kunne finde chauffører, der er omskolet. Der er rigtig mange ting, vi skal tage højde for.

Når grejet igen skal pakkes ned, efter øvelsen er slut, har MACC’ens folk - ikke to uger - men cirka to dage til at gøre det. Det sidste kan lade sig gøre, fordi alle tingene i forvejen er samlet på ét sted i modsætning til under pakningen i Danmark.

I begyndelsen af september anløber MACC’ens udstyr havnen i Esbjerg og bliver kørt til henholdsvis Karup og Skrydstrup, hvor det hører hjemme. Øvelsen er ikke slut, før alt materiel er sat på plads og står hvor det skal.

FAKTA:
Øvelsens formål:
- Integration med fremmede radarenheder
- Indøve deployering/personelrotation/redeployering
- Mandskabets og materiellets evne til at modstå den kraftige varme