Nyheder
Forlig
Døgnrapport
Arrangementer
Følg Forsvaret
Forsvarets arealer
Publikationer
Dansk systemoperatør fløj med svenskerne
Under international havmiljøoperation fløj en af Flyvevåbnets systemoperatører med svenskerne for at blive fagligt inspireret.
5. oktober, 2010 - Kl. 08.00
[Oprindeligt publiceret af Flyverstaben]
På operation CEPCO handler det hovedsagligt om at lave havmiljøovervågning 24 timer i streg på et internationalt plan, men der er også sidegevinster. Blandt andet kan de deltagende lande udveksle erfaringer og inspirere hinanden i jagten på havforurening og de syndere, der sviner havene til.
Derfor havde Flyvevåbnet en ekstra systemoperatør med på operation CEPCO i Estland den 28.-30. september. En systemoperatør kan både betjene radaren og radioen i de konsoller, man bruger til havmiljøovervågning.
Systemoperatør Kuno Nielsen tog med svenskerne ud på deres del af overvågningen. Efter fem timer i luften var han blevet sat helt ind i, hvad svenskerne kan:
- Svenskerne har noget helt nyt og topmoderne udstyr, så det er klart, de kan nogle flere ting end os. For eksempel er deres kameraer i så god en opløsning, atde kan flyve højere end os og alligevel se flere detaljer, fortæller systemoperatør Kuno Nielsen.
Den svenske kystvagt fik for et års tid siden tre Dash 8-Q300 fly, som fuldstændig er blevet ryddet indvendigt for almindeligt inventar og i stedet fyldt op med kameraer, radarer, radioer, konsoller og alt muligt andet i den bedste kvalitet. Hvert fly inklusiv udstyr kostede tyve millioner euro stykket.
- I forbindelse med en eventuel update af vores egne konsoller, er det rart at kunne lave noget erfaringsudveksling med svenskerne, siger systemoperatør Kuno Nielsen.
Svenskerne bruger ikke kun flyet til at finde olieforurening. De kan også deltage i betalte opgaver som for eksempel at overvåge Middelhavet for illegale flygtninge, fordi kystvagten ikke er en del af det svenske forsvar, men en civil organisation.
Der blev også tid til at vise svenskerne og finnerne, hvordan de danske konsoller virker. Systemoperatør Kuno Nielsen yderst til højre viser rundt i flyet. Foto: Katharina Kløve
I det svenske DASH 8 fly er udstyret helt i top. De tre konsoller er dog ikke for nybegyndere. På touch skærmen er der hele 3700 knapper at holde styr på. Foto: Katharina Kløve
Læs mere om selve operation CEPCO her
På operation CEPCO handler det hovedsagligt om at lave havmiljøovervågning 24 timer i streg på et internationalt plan, men der er også sidegevinster. Blandt andet kan de deltagende lande udveksle erfaringer og inspirere hinanden i jagten på havforurening og de syndere, der sviner havene til.
Derfor havde Flyvevåbnet en ekstra systemoperatør med på operation CEPCO i Estland den 28.-30. september. En systemoperatør kan både betjene radaren og radioen i de konsoller, man bruger til havmiljøovervågning.
Systemoperatør Kuno Nielsen tog med svenskerne ud på deres del af overvågningen. Efter fem timer i luften var han blevet sat helt ind i, hvad svenskerne kan:
- Svenskerne har noget helt nyt og topmoderne udstyr, så det er klart, de kan nogle flere ting end os. For eksempel er deres kameraer i så god en opløsning, atde kan flyve højere end os og alligevel se flere detaljer, fortæller systemoperatør Kuno Nielsen.
Den svenske kystvagt fik for et års tid siden tre Dash 8-Q300 fly, som fuldstændig er blevet ryddet indvendigt for almindeligt inventar og i stedet fyldt op med kameraer, radarer, radioer, konsoller og alt muligt andet i den bedste kvalitet. Hvert fly inklusiv udstyr kostede tyve millioner euro stykket.
- I forbindelse med en eventuel update af vores egne konsoller, er det rart at kunne lave noget erfaringsudveksling med svenskerne, siger systemoperatør Kuno Nielsen.
Svenskerne bruger ikke kun flyet til at finde olieforurening. De kan også deltage i betalte opgaver som for eksempel at overvåge Middelhavet for illegale flygtninge, fordi kystvagten ikke er en del af det svenske forsvar, men en civil organisation.
Der blev også tid til at vise svenskerne og finnerne, hvordan de danske konsoller virker. Systemoperatør Kuno Nielsen yderst til højre viser rundt i flyet. Foto: Katharina Kløve
I det svenske DASH 8 fly er udstyret helt i top. De tre konsoller er dog ikke for nybegyndere. På touch skærmen er der hele 3700 knapper at holde styr på. Foto: Katharina Kløve
Læs mere om selve operation CEPCO her