Nyheder
Forlig
Døgnrapport
Arrangementer
Følg Forsvaret
Forsvarets arealer
Publikationer
Hurtige forsyninger med C130
Med C130 Hercules er det muligt at levere store mængder forsyninger fra luften. Det sker med et såkaldt airdrop, og det bliver trænet i forbindelse med øvelsen AGOEX.
21. juni, 2011 - Kl. 10.39
[Oprindeligt publiceret af Flyverstaben]
Logistik er altid en afgørende faktor, uanset hvilken type opgave, der skal løses. Ikke mindst når det kommer til øde og utilgængelig egne, eller hvis det haster med at få forsyningerne frem, er et airdrop fra en C130 en effektiv løsning på den logistiske udfordring.
Under den igangværende øvelse AGOEX, som foregår over store dele af Jylland, og som skal træne samspillet mellem jord- og luftenheder, er airdrop et vigtigt element. Øvelsen scenarie er henlagt til Afghanistan, og her forekommer airdrops også som konsekvens af landets begrænsede vejnet og de store geografisk afstande.
Selvom de danske besætninger på C130 ikke har udført airdrops i Afghanistan endnu, er disciplinen langt fra ukendt for dem. Hvert år bliver en af de fire C130 fra Eskadrille 721 indsat på Grønland for at genforsyne Siriuspatruljen på Station Nord og de udstationerede soldater på Danmarkshavn. Det foregår netop med airdrops fordi isen gør alle andre transportformer umulige.
Det er dog ikke kun flyets besætning, som skal have rutine i at udføre airdroppene. Soldater på jorden har også en vigtig opgave, for de skal udvælge og kommunikere den eksakte dropzone til piloterne, foruden at tage højde for vind og vejr i området umiddelbart inden droppet finder sted.
Hercules kan smide i omegnen af 20 tons forsyninger i et enkelt drop. Det sker med det såkaldte Container Delivery System, hvor op til 24 "bundles" med gods rutscher ud af bagrampen på flyet. Der er monteret ruller i gulvet på Herculesen, som betyder, at pakkerne kommer meget hurtigt ud, og dermed ikke kommer for langt fra hinanden, inden de rammer jorden.
Se flere billeder og video af airdroppet på Flyvevåbnets facebookside.
Hvis der skal droppes mindre mængde gods, kan det ske ud af sidedørene på Herculesen. De brune lag er pap som mases sammen ved landing og dermed trækker energi ud af nedslaget.
Gods i større mængder leveres i bundles ud af flyets bagport. Når loadmasteren får grønt lys fra piloterne, skærer han stropperne, og godset ruller hurtigt ud af flyet.
Faldskærm udløses med en staticline, som også kendes fra almindeligt faldskærmsudspring.
Logistik er altid en afgørende faktor, uanset hvilken type opgave, der skal løses. Ikke mindst når det kommer til øde og utilgængelig egne, eller hvis det haster med at få forsyningerne frem, er et airdrop fra en C130 en effektiv løsning på den logistiske udfordring.
Under den igangværende øvelse AGOEX, som foregår over store dele af Jylland, og som skal træne samspillet mellem jord- og luftenheder, er airdrop et vigtigt element. Øvelsen scenarie er henlagt til Afghanistan, og her forekommer airdrops også som konsekvens af landets begrænsede vejnet og de store geografisk afstande.
Selvom de danske besætninger på C130 ikke har udført airdrops i Afghanistan endnu, er disciplinen langt fra ukendt for dem. Hvert år bliver en af de fire C130 fra Eskadrille 721 indsat på Grønland for at genforsyne Siriuspatruljen på Station Nord og de udstationerede soldater på Danmarkshavn. Det foregår netop med airdrops fordi isen gør alle andre transportformer umulige.
Det er dog ikke kun flyets besætning, som skal have rutine i at udføre airdroppene. Soldater på jorden har også en vigtig opgave, for de skal udvælge og kommunikere den eksakte dropzone til piloterne, foruden at tage højde for vind og vejr i området umiddelbart inden droppet finder sted.
Hercules kan smide i omegnen af 20 tons forsyninger i et enkelt drop. Det sker med det såkaldte Container Delivery System, hvor op til 24 "bundles" med gods rutscher ud af bagrampen på flyet. Der er monteret ruller i gulvet på Herculesen, som betyder, at pakkerne kommer meget hurtigt ud, og dermed ikke kommer for langt fra hinanden, inden de rammer jorden.
Se flere billeder og video af airdroppet på Flyvevåbnets facebookside.
Hvis der skal droppes mindre mængde gods, kan det ske ud af sidedørene på Herculesen. De brune lag er pap som mases sammen ved landing og dermed trækker energi ud af nedslaget.
Gods i større mængder leveres i bundles ud af flyets bagport. Når loadmasteren får grønt lys fra piloterne, skærer han stropperne, og godset ruller hurtigt ud af flyet.
Faldskærm udløses med en staticline, som også kendes fra almindeligt faldskærmsudspring.