Nyheder
Forlig
Døgnrapport
Arrangementer
Følg Forsvaret
Forsvarets arealer
Publikationer
NATO AWACS første mission i Afghanistan
Efter to års forberedelser blev der sat en milepæl, da NATO Airborne Warning And Control System (AWACS) - et luftbåret kontrol- og varslingssystem - fløj sin første mission over Afghanistan.
22. februar, 2011 - Kl. 08.10
[Oprindeligt publiceret af Flyverstaben]
På den første mission, der blev fløjet den 15. januar, deltog to danske flyversoldater i operative roller. De er med til at kontrollere både lufttankning, jagerfly, der støtter tropper på jorden, transportfly og ubemandede fly.
Missionen forløb som planlagt, og hos ISAF er der glæde over, at NATO AWACS, sammen med amerikanske fly af samme type, nu øger flyvesikkerheden og hjælper med en smidig udførelse af luftoperationerne i det afghanske luftrum.
De danske flyvevåbenfolk i ISAF-tjeneste om bord på AWACS-flyet. Privatfoto.
Antallet af luftoperationer til støtte for landstyrkerne i Afghanistan er gennem årene steget betydeligt. Dertil kommer et stigende antal kommercielle flyvninger, der opererer ind og ud af Afghanistan. NATOs AWACS-fly hjælper nu med til at holde den civile trafik og ISAFs militære luftoperationer adskilt.
Hovedmissionen for AWACS er, at yde luftrumsovervågning, kommando, kontrol og kommunikation til de taktiske beslutningstagere i al slags vejr. AWACS-flyet kan opdage, identificere og spore de fly, der er i luften, og yde den nødvendige information til, at ISAF kan opnå og bibeholde kontrol med luftrummet.
Flyene opererer fra en såkaldt NATO Forward Operating Base i Konya i Tyrkiet. Antallet af AWACS-fly, som støtter ISAFkan variere alt efter missionens behov. Flyene har til daglig hjemme på den tyske base i Geilenkirchen.
AWACS opererer som standard med en multinational besætning på 16 mand. Der er fire besætningsmedlemmer i cockpittet, tre systemteknikere og ni operationsspecialister.
På den første mission, der blev fløjet den 15. januar, deltog to danske flyversoldater i operative roller. De er med til at kontrollere både lufttankning, jagerfly, der støtter tropper på jorden, transportfly og ubemandede fly.
Missionen forløb som planlagt, og hos ISAF er der glæde over, at NATO AWACS, sammen med amerikanske fly af samme type, nu øger flyvesikkerheden og hjælper med en smidig udførelse af luftoperationerne i det afghanske luftrum.
De danske flyvevåbenfolk i ISAF-tjeneste om bord på AWACS-flyet. Privatfoto.
Antallet af luftoperationer til støtte for landstyrkerne i Afghanistan er gennem årene steget betydeligt. Dertil kommer et stigende antal kommercielle flyvninger, der opererer ind og ud af Afghanistan. NATOs AWACS-fly hjælper nu med til at holde den civile trafik og ISAFs militære luftoperationer adskilt.
Hovedmissionen for AWACS er, at yde luftrumsovervågning, kommando, kontrol og kommunikation til de taktiske beslutningstagere i al slags vejr. AWACS-flyet kan opdage, identificere og spore de fly, der er i luften, og yde den nødvendige information til, at ISAF kan opnå og bibeholde kontrol med luftrummet.
Flyene opererer fra en såkaldt NATO Forward Operating Base i Konya i Tyrkiet. Antallet af AWACS-fly, som støtter ISAFkan variere alt efter missionens behov. Flyene har til daglig hjemme på den tyske base i Geilenkirchen.
AWACS opererer som standard med en multinational besætning på 16 mand. Der er fire besætningsmedlemmer i cockpittet, tre systemteknikere og ni operationsspecialister.