Æsler og Offroad kørsel

[Oprindeligt publiceret af Hærstaben]

Af Sergent Jon, MOT 1

Uudforsket terræn
MOT 1 lagde ud med en 5-dages patrulje, i samarbejde med hollandsk EOD, (ammunitionsryddere) igennem de 4 distrikter Yaftal-Payan, Yawan, Ragistan og Kohistan – især besøget til distriktshovedstaden i Ragistan, Ziraki, var interessant, da det også her var første gang at ISAF soldater besøgte området.

Vi blev taget godt imod og det var et godt besøg med glade lokale ledere og en yderst tilfreds kaptajn, der, trods et mindre diskret plaster på næsen, fik indgydt noget respekt og gjort et godt første indtryk.

Udover at indeholde de sædvanlige opgaver, var formålet med turen også at rekognoscere for valgsteder inden valget. Det var ikke altid lige nemt, da nogle af byerne ikke hedder hvad de burde ifølge kortet og da mange af de lokale ikke ved meget om det kommende valg.

Vi fandt dog langt de fleste – ikke mindst pga. af det gode samarbejde med hollænderne, som MOT 1 efterhånden har gjort det til en dyd at tage med på patrulje og hvor samarbejdet fungerer godt.

Hollandsk EOD og dansk MOT side om side

Efter et ophold i Yawan og Ragistan fortsatte turen mod Pas Pul i bælgravende mørke, hvor vi, efter en interessant kørsel i bjergene, fik indlogeret os i det sædvanlige skoletelt. Her skulle vi se til nogle tidligere afleverede telte og så til vores store glæde at begge telte nu er i brug som skole sammen med de afleverede tavler, skoleblokke, tæpper osv.

Pas Pul, Kohistan - teltet hvor vi overnatter

Sauerkraut
Næste dag gik turen hjemad efter en spændende patrulje og på trods af gentagne bønner om det modsatte, nåede vi hjem til et knap så spændende måltid mad i kantinen, bestående af det berygtede Sauerkraut med tilhørende kød.

På vej opad mod 3000 meter

CIMIC telte
Et par dage i lejren tog vi på endnu en patrulje. Denne gang primært for at aflevere to telte til den lille landsby Darang i Yawan, men igen også for at rekognoscere valgsteder.

Ikke meget at berette fra turen andet end at landsbyen pludselig fik travlt med at gøre klar til teltene, da de vist ikke havde regnet med at se os igen. Tilliden til fremmede er sjældent særlig stor indtil de har lært en ordentligt at kende – ikke underligt taget Afghanistans historie i betragtning.

Æsler og Offroad kørsel
Derudover fik Henrik igen mulighed for at gøre sin store rutine gældende, da et æsel skulle rides til, mens sikringsvognen (Brian og undertegnede) og Actionman bilen bestående af Kaptajnen og Assault CIMIC (han bliver så glad når man nævner den misvisende sammensætning) oversergent Peter tog på offroad oplevelser i de blødere områder et stykke fra Darang.

Burde æslet egentlig ikke ride på Henrik?

Offroad kørsel

Alt i alt en god tur med hollandsk hjælp i form af en lastbil og to kørere samt en hollandsk skytte, da vores kalif Klamer var røget til Kabul med svær tandpine. I øvrigt en spændende hjemtur, hvor undertegnede fik kærligheden at føle fra mere end hundrede fedthalefår og hollænderne undgik, at køre deres lastbil i et dybt hul.

Nu er vi atter i Camp Feyzabad og afventer nu bare det kommende valg, som sikkert bringer masser af spændende oplevelser.

Mindre trafikprop

Pas godt på jer selv – det gør vi!