Vi er ved at finde rytmen

Af Søren Søndergaard Jensen, oberstløjtnant, chef.

Mens sneen væltede ned i Danmark, så har vi haft perioder, hvor det var helt sommerligt. Men vejret er meget omskifteligt, og vi oplever store kontraster. Søndag var det stille, solrigt og 22 grader. I modsætning til en solrig dag i Danmark, så er der virkelig varme i solen, når den kommer frem her.

Kaptajn Damborg havde tydelige aftryk af sine solbriller efter bare en enkelt dag på skydebanen, og der begyndte at blive grønne pletter på bjergene. Med andre ord – forår. Mandag blev det overskyet, hen under aften var det blevet frostvejr, og sneen dækkede det hele. 

Flaghejsning er en opgave for Holger Clausen.

Et fast element i hverdagen er hejsning af dannebrog under morgenappel.

Vi bruger også snekæder i Feyzabad, men det var noget, vi lærte, allerede inden sneen kom. MOT 2 fandt ud af, at snekæder er vigtigt udstyr på mudrede veje. Under en patrulje, som blev gennemført i de bjerge, der omkranser lejren, var der meget mudret efter et forudgående regnvejr. Efter en lille udskridning befandt en af bilerne sig pludselig i en noget uheldig situation, hvor det krævede lidt assistance fra MOT 3, før de kunne forlade stedet igen.

Patruljerne er generelt opdelt således, at der mellem de længere patruljer – som kan være flere dage ud i distrikterne – gennemføres nogle korte patruljer i nærområdet. De korte patruljer kan eksempelvis være nogle få timers patrulje i selve byen, gennemført i fællesskab med det afghanske politi, men det kan også være dagspatruljer i det terræn, der omgiver lejren, blandt andet for at nedsætte risikoen for, at der gennemføres raketangreb mod lejren.

Fredag havde cafeteriet lukket, og det betød, at overkonstabel C. Ingvorsen og H. Clausen udrettede små mirakler ved grillen. Efter dette vellykkede grillarrangement var alle MOT klar til ugens patruljering.

MOT 3 og MOT 4 tog lørdag morgen på en tre dages patrulje til henholdsvis Eskashem og Shohada, mens MOT 1 og MOT 2 tog af sted mandag morgen til henholdsvis Varduj og Feyzabad.  Man kunne fejlagtigt tro, at Feyzabad var en kort tur, men det er ikke kun navnet på byen, som er tæt ved lejren, det er tillige navnet på provinsen, og der er relativt beskeden infrastruktur, når vi ser bort fra selve byen. Udvikling har ofte været centreret omkring selve byen, og derfor er der store udfordringer i oplandet. Det er vores hensigt at forøge aktiviteten væsentligt i det område, for det er relativt tæt befolket, og så er det et af de områder, hvor der forventes en indsats imod opium. Derfor var formålet med den første patrulje blandt andet at skabe et større overblik over området.

Fra 22 grader til ”hvidt” på halvandet døgn.

Det seneste skifte i vejrsituationen har imidlertid gjort det vanskeligt at nå op i det højt beliggende terræn, så opgaverne i nærområdet er intensiveret. Den nævnte patrulje til Feyzabad måtte efter første dag returnere til lejren, fordi vejen var skyllet væk. Næste dag gennemførte de et nyt forsøg, men også det måtte opgives, men vi bliver ikke arbejdsløse af den grund.

I øjeblikket intensiverer vi patruljeringen i nærområdet sammen med det lokale politi bland andet med det formål at skabe en mere sikker situation i selve byen, som generelt udgør den største trussel for så vidt angår vejsidebomber. Patruljen, som ikke nåede til Feyzabad, havde netop forberedt en sådan mindre patrulje i stedet, men det blev også ændret, idet et køretøj brød ned under MOT 1 patrulje til Varduj. Et enkelt køretøj med problemer kan hurtigt blive en større sag her. Det kræver tysk assistance at hente køretøjet, og ”redningskøretøjet” kræver sikring. Det er her den anden patrulje anvendes. Endeligt tilstræber vi, at ind og udkørsel gennem selve Feyzabad by gennemføres i mørke, når det ikke er beskyttede køretøjer. Således bliver afhentning af et køretøj pludselig en større sag, som varer næsten et døgn, fordi de ikke kan nå at køre ud til køretøjet og hjem i igen inden for den samme nat!

Et par majorer filosoferer
Major Mads Ramsbøl og MJ Søren Franzmann sidder og filosoferer lidt over verdenssituation.