Minørholdet udfører minesprængning ud for Hanstholm

[Oprindeligt publiceret af Marinestaben]

Fiskerne sætter det ofte på kajen, vel vidende at det drejer sig om sprængstof. Det er i øvrigt ikke lovligt, at hensætte disse ting på kajen, men fiskerne føler sig ofte pressede pga. havdage og kvoter osv.

Normalt kontaktes Søværnets Operative Kommando eller Kattegats Marinedistrikt, som indsætter minørholdet. Holdlederen kontakter herefter fiskeren for at klarlægge opgavens omfang - mængde, art og eventuelle skader på fangstredskaber (mulig besigtigelsesforretning).

Der bliver aftalt et sted - minimum 1 sømil fra land - hvor fiskeren og holdet kan mødes. Efter besigtigelse dumpes sprængstoffet på en udvalgt position og destrueres (bortsprænges). Opgaven er herefter løst og Kattegats Marinedistrikt adviseres og kan afslutte sagen.

Minørbilen ved afspærringen på Hanstholm havn

Tilbage til sprængstoffet i Hanstholm.
Onsdag d. 15. juni kl. 1700 blev vi kaldt til Hanstholm, hvor vi først kunne være ved to-tiden om natten. Holdet havde allerede været i gang i 12 timer med en opgave for politiet, og besluttede derfor at overnatte inden opgaven i Hanstholm skulle løses.

Det store tidsforbrug skyldes, at al transport med eksplosiver forgår på landevejen, da man ikke må flyve eller benytte færge pga. sikkerheden.

Minørbilen medbringer altid mineuskadeliggørelses-ladninger, og er derfor underlagt disse regler.

Under turen til Hanstholm aftaltes morgendagens program med Redningsstationen, Politiet samt Kattegats Marinedistrikt/Søværnets Operative Kommando. Kattegats Marinedistrikt har altid kommandoen over minørholdet, og skal derfor godkende minørholdet dispositioner.

De 150 kg sprængstof, der havde ligget i en afspærring på havnen hele natten, blev hentet torsdag morgen. 

 

Redningsfartøjet CLAUDIA med  minørholdets gummibåd på slæb

kl. 0800 var folkene fra redningsstationen som altid på pletten og yderst hjælpsomme i vores opgaveløsning. Stor tak til dem.

Minørholdes gummibåd bruges normalt som transportplatform og med den på slæb sejlede Redningsfartøjet ”CLAUDIA” holdet ud til den position, der var godkendt til bortsprængning af genstanden.

Vejret var med os. Vi riggede til og sprængte kl. 1015. 

Opgaven var løst. Vagthavende officer i  Kattegats Marinedistrikt kunne underrettes og afslutte sagen.

Efter ankomst til Hanstholm, inviteredes holdet ind i den nye redningsstation til en rundvisning. Det var som altid hyggeligt og fremmende for vores videre samarbejde.

Efter frokost, var holdet igen klar til at indtage de danske landeveje: 500 km med 80 km/t - klar til nye opgaver.

Minørholdet.

Sprængningen ud for Hanstholm