En svensk förbindelseofficer ombord på HDMS THETIS

[Oprindeligt publiceret af Marinestaben]

Af kaptajnløjtnant Rickard Antonsson
3. Sjöstridsflottiljen, Karlskrona, Sverige

Övningen har sitt ursprung från slutet av 1980-talet då den danska missilfartygsdivisionen och den svenska robotbåtsdivisionen genomförde enklare övningar, PASSEX. Åren har gått och både missilfartygen och robotbåtarna har gått ur tiden, men grunden till övningen finns kvar - ett trevligt och ett bra övningsutbyte mellan två grannländer.

Ett av de grundläggande reglerna för övningen är att vartannat år leds övningen av Danmark och vartannat år leds den av Sverige, ett annat har varit att övningen skall ligga mot fartygsnivå utan någon högre ledning. Detta har gällt fram till förra året då Danish Task Group (DATG) erbjöd sig att leda övningsvecka två. Detta erbjudandet låg då rätt i tiden och båda länderna var överens om att detta var ett steg i rätt riktning i utvecklingen av Baltic Bridge.

I år är det alltså andra året som DATG leder den andra veckan i BB. Utvecklingen har dessutom inneburit att fler och komplexare resurser används för att spela upp ett scenario för de övade enheterna. I början av BB så var de externa resurserna få och behovet av förbindelseofficerare litet. I och med att övningen nu har många och kvalificerade externa resurser i form av ubåt, flyg, helikopter, bevakningsbåtar m.m. har behovet av förbindelseofficerare ökat, och detta särskilt under vecka två.

Jag har varit planeringsansvarig för Baltic Bridge 2006 från svensk sida. Detta har dock varit ett ganska enkelt jobb då själva planeringsansvaret har legat på 2. Eskadre och DATG.

Genom att jag har varit med i själva planeringen av Baltic Bridge 06 så fick jag förmånen att åka med HDMS Thetis som förbindelseofficer under de båda veckorna. Till min hjälp har jag haft under den första veckan en logistikofficer och under hela perioden en ytstridsofficer som liksom mig tillhör 3.sjöstridsflottiljens stab i Karlskrona.

Veckorna har gått fort och som förbindelseofficer har man fått möjlighet att följa och stödja de båda stabernas arbete ombord på Thetis. Skillnaden mellan staberna har varit stor då den första veckan bestod endast av chefen för 2. Eskadern med en övningsledning på 3 personer. Dock var detta inget hinder för att de skulle genomföra en mycket bra övningsvecka för de danska och svenska deltagande enheterna.

Under andra veckan kom DATG ombord med en helt annan styrka och uthållighet genom den 19 man starka staben, som raskt startade upp stabsarbetet efter det att de hade embarkerat ombord på Thetis.

Genom att alla på staben gick ut första kvällen och åt en trevlig middag fick Jonas och jag som förbindelseofficerare en möjlighet att på ett otvunget och snabbt sätt lära känna alla stabsmedlemmar i DATG.

Dagarna har gått snabbt och man har tagit del av många nya intryck om hur den danska stabsledningen fungerar och hur den taktiskt leder sina enheter, men även samtidigt styr själva övningsscenariot. Detta har varit både intressant och lärorikt, dock är skillnaderna inte så stora mellan det svenska och danska sättet att driva en stab.