Nyheder
Forlig
Døgnrapport
Arrangementer
Følg Forsvaret
Forsvarets arealer
Publikationer
Grundstødning på Kalundborg Fjord.
Vessel Trafik Service (VTS) Storebælt meddelte kort efter kl 21, at køleskibet KEA fra Barbados var grundstødt nord for Asnæs Rev. Skibet der medfører 5000 tons amoniumnitrat, har meddelt at der ikke umiddelbart er fare for olieudslip.
3. juli, 2009 - Kl. 21.48
[Oprindeligt publiceret af Marinestaben]
Patruljefartøjet NYMFEN er sendt mod havaristen.
Miljøskibet MILJØ 103 er afgået Flådestation Korsør med kurs mod havaristen, hvor den vil være fremme ved 3-tiden i nat. Personellet fra MILJØ 103 skal foretage en miljøboarding på KEA, for at sikre sig de nødvendige oplysninger for sagens videre forløb.
KEA var på rejse fra St. Petersborg til Peru, og havde været i Kalundborg for besætningsskift og indkøb af stores.
4. juli 2009.
KEA er tilbageholdt af de danske myndigheder. Skibet har 900 tons brændstofsolie der ligger i bundtanke, der skal tømmes, før skibes må forsøgt flotbragt.
4. juli 2009, kl 1000.
KEA kom ved hjælp af højvande flot af grunden og ligger nu til ankers i Kirkebugten. Der er ikkke konstateret olieudslip.
Miljø 103 er i området og marinehjemmeværns fartøjet SPEDITØREN, der har flydespærringer med ombord er sendt mod havaristen i tilfælde af olieudslip.
Patruljefartøjet NYMFEN er sejlet til Flådestation Korsør, men vil senere blive afløst af patruljefartøjet DIANA.
KEA vil evt. senere gå i havn i Kalundborg.
5. juli 2009.
KEA ligger i Kalundborg, hvor man afventer dykkerundersøgelse. SPEDITØREN, Miljø 103 og DIANA er frigivet fra opgaven, idet der ikke er tegn på olieudslip.
5. juli 2009 kl. 2000
KEA er nu frigivet til videre sejlads til Peru.
Sagen er afsluttet.
Patruljefartøjet NYMFEN er sendt mod havaristen.
Miljøskibet MILJØ 103 er afgået Flådestation Korsør med kurs mod havaristen, hvor den vil være fremme ved 3-tiden i nat. Personellet fra MILJØ 103 skal foretage en miljøboarding på KEA, for at sikre sig de nødvendige oplysninger for sagens videre forløb.
KEA var på rejse fra St. Petersborg til Peru, og havde været i Kalundborg for besætningsskift og indkøb af stores.
4. juli 2009.
KEA er tilbageholdt af de danske myndigheder. Skibet har 900 tons brændstofsolie der ligger i bundtanke, der skal tømmes, før skibes må forsøgt flotbragt.
4. juli 2009, kl 1000.
KEA kom ved hjælp af højvande flot af grunden og ligger nu til ankers i Kirkebugten. Der er ikkke konstateret olieudslip.
Miljø 103 er i området og marinehjemmeværns fartøjet SPEDITØREN, der har flydespærringer med ombord er sendt mod havaristen i tilfælde af olieudslip.
Patruljefartøjet NYMFEN er sejlet til Flådestation Korsør, men vil senere blive afløst af patruljefartøjet DIANA.
KEA vil evt. senere gå i havn i Kalundborg.
5. juli 2009.
KEA ligger i Kalundborg, hvor man afventer dykkerundersøgelse. SPEDITØREN, Miljø 103 og DIANA er frigivet fra opgaven, idet der ikke er tegn på olieudslip.
5. juli 2009 kl. 2000
KEA er nu frigivet til videre sejlads til Peru.
Sagen er afsluttet.