Nyheder
Forlig
Døgnrapport
Arrangementer
Følg Forsvaret
Forsvarets arealer
Publikationer
Ny sonar forbedrer forholdene for sejlende ved Grønland
En ny sonar på Ejnar Mikkelsens gummibåd giver et større kendskab til dybder og bundforhold ved Grønland. Projektet udvides nu til andre skibe.
24. november, 2014 - Kl. 14.50
[Oprindeligt publiceret af Marinestaben]
Inspektionsfartøjet Ejnar Mikkelsen fik i sommeren 2014 installeret opmålingsudstyr på enhedens gummibåd. Sonarudstyret, som bliver kaldt SAIS (Sonar and Automatic Identification System) kan opmåle og generere dybdekort over et område. Enhederne bliver dermed i stand til at indhente detaljerede oplysninger om dybder og bundforhold.
Projektet begyndte oprindeligt i Marinehjemmeværnet i Danmark, hvor alle fartøjer nu har SAIS installeret i sine gummibåde med det primære formål at kunne eftersøge personer og genstande på havbunden. Efter en succesfuld afprøvning på inspektionsfartøjet Ejnar Mikkelsen i Nordøstgrønland i sensommeren 2014 vil projektet nu blive udvidet til også at omfatte inspektionsfartøjet Knud Rasmussen og forventeligt også Søværnets øvrige enheder i Nordatlanten.
Derudover er der indledt et samarbejde med Politimesterembedet i Grønland, hvor udstyret forsøgsvis er installeret i politikutteren SISAK IV´s gummibåd. Enhederne kan således udveksle de indhentede opmålinger ved adgang til en fælles onlinedatabase.
Sisak IV's gummibåd under opmåling af Nuuk Havn i forbindelse med øvelse Tappik.
Er ikke en erstatning for søkort
Dybdekortene kan ikke erstatte officielle søkort, men de kan udgøre et supplement til eksisterende søkort og efterretninger. Dybdekortene er frem for alt betydeligt bedre end ingenting, som lige nu er alternativet i de store dele af de grønlandske farvande, der endnu ikke er officielt opmålt. Miljøministeriet skønner, at kun ca. 20 % af de grønlandske farvande er målt op. Alle, der har sejlet ved Grønland, ved da også, at man ofte udveksler og benytter sig af uautoriserede erfaringsdata i mangel af bedre.
Politikutterne i Grønland har et enormt farvandskendskab, og de kan nu forbedre besejlingsforholdene i både kendte og ukendte farvande langs den grønlandske kyst. De nye dybdekort vurderes at være særligt værdifulde for skibene i forbindelse med eftersøgninger og besejling af snævre og ringe opmålte farvandsafsnit.
Dataindsamlingen fra søværnets enheder og gummibåde, politikuttere og på sigt måske andre enheder, som regelmæssigt sejler i de dårligt opmålte områder, har et stort potentiale som supplement til øvrige tiltag, der forbedrer besejlingsforholdene i de grønlandske farvande.
Sådan ser opmålingen af en del af Nuuk Havn ud.
Inspektionsfartøjet Ejnar Mikkelsen fik i sommeren 2014 installeret opmålingsudstyr på enhedens gummibåd. Sonarudstyret, som bliver kaldt SAIS (Sonar and Automatic Identification System) kan opmåle og generere dybdekort over et område. Enhederne bliver dermed i stand til at indhente detaljerede oplysninger om dybder og bundforhold.
Projektet begyndte oprindeligt i Marinehjemmeværnet i Danmark, hvor alle fartøjer nu har SAIS installeret i sine gummibåde med det primære formål at kunne eftersøge personer og genstande på havbunden. Efter en succesfuld afprøvning på inspektionsfartøjet Ejnar Mikkelsen i Nordøstgrønland i sensommeren 2014 vil projektet nu blive udvidet til også at omfatte inspektionsfartøjet Knud Rasmussen og forventeligt også Søværnets øvrige enheder i Nordatlanten.
Derudover er der indledt et samarbejde med Politimesterembedet i Grønland, hvor udstyret forsøgsvis er installeret i politikutteren SISAK IV´s gummibåd. Enhederne kan således udveksle de indhentede opmålinger ved adgang til en fælles onlinedatabase.
Sisak IV's gummibåd under opmåling af Nuuk Havn i forbindelse med øvelse Tappik.
Er ikke en erstatning for søkort
Dybdekortene kan ikke erstatte officielle søkort, men de kan udgøre et supplement til eksisterende søkort og efterretninger. Dybdekortene er frem for alt betydeligt bedre end ingenting, som lige nu er alternativet i de store dele af de grønlandske farvande, der endnu ikke er officielt opmålt. Miljøministeriet skønner, at kun ca. 20 % af de grønlandske farvande er målt op. Alle, der har sejlet ved Grønland, ved da også, at man ofte udveksler og benytter sig af uautoriserede erfaringsdata i mangel af bedre.
Politikutterne i Grønland har et enormt farvandskendskab, og de kan nu forbedre besejlingsforholdene i både kendte og ukendte farvande langs den grønlandske kyst. De nye dybdekort vurderes at være særligt værdifulde for skibene i forbindelse med eftersøgninger og besejling af snævre og ringe opmålte farvandsafsnit.
Dataindsamlingen fra søværnets enheder og gummibåde, politikuttere og på sigt måske andre enheder, som regelmæssigt sejler i de dårligt opmålte områder, har et stort potentiale som supplement til øvrige tiltag, der forbedrer besejlingsforholdene i de grønlandske farvande.
Sådan ser opmålingen af en del af Nuuk Havn ud.