Nyheder
Følg Forsvaret på X
Døgnrapport
Arrangementer
Forsvarets arealer
Publikationer
Søværnet løser talrige nationale opgaver i samarbejde med og til støtte for det civile Danmark.
Havmiljøøvelse sammen med politiet og det civile beredskab. Foto: Sofie Wegger / Forsvaret
Søværnet har samlet en del af de operative opgaver under det nationale, maritime operationscenter, kaldet NMOC, som har ansvar for blandt andet:
Læs mere om NMOC og de opgaver, som de underlagte enheder Joint Rescue Coordination Centre, Lyngby Radio og Maritime Assistance Service løser.
Anvendelse af en PLB er ikke tilladt på land i Danmark. Her skal man i stedet telefonisk anmode om hjælp gennem 112.
Anvendelse af en PLB uden for Danmark er dog mulig i de lande, som tillader brugen af disse nødsendere. Dette er oftest lande med øde områder, som eksempelvis det nordlige Skandinavien. Ejeren af en PLB må undersøge i det pågældende land, om det er tilladt at anvende en PLB nødsender.
En PLB skal altid registreres. Ejere af en PLB, med det formål at anvende den i udlandet, skal have denne registreret. Til dette formål er der etableret mulighed for at registrere i International Beacon Registration Database (IBRD) etableret i regi af Cospas-Sarsat systemet.
Vær opmærksom på, at en PLB, der ønskes anvendt om bord på et skib, skal registreres med skibets MMSI-nummer, som er udstedt af Søfartsstyrelsen. Ved at kode en PLB med et MMSI-nummer ændrer en PLB status til en EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon), der anvendes af skibe som nødsendere. Herved er senderen registreret som tilhørende skibet, og redningsmyndighederne har dermed mulighed for at identificere, hvem der sender nødsignal.
Søværnets skibe er altid på vagt og melder det til den ansvarlige enhed i Søværnet, hvis de opdager forurening. Det samme gør andre myndigheder, skibe og fly.
Mere end 25.000 danskere har tilmeldt sig kampagnen "Stop Olien" og er dermed blevet havmiljøvogtere, der ligeledes holder øje med forurening og melder ind, hvis de opdager noget.
Du kan læse meget mere om Søværnets opgaver med Havmiljø her.
Der findes stadig en del ammunition og sprængstof i havet omkring Danmark som for eksempel søminer. Det er primært efterladenskaber fra 1. og 2. Verdenskrig, og det sker relativt ofte, at det ryger i nettet under fiskeri eller bliver fundet i forbindelse med bygningsarbejder til søs. Noget driver også slet og ret i land.
Søværnet har af samme årsag et ammunitionsrydningshold på døgnvagt og er ansvarlig for uskadeliggørelse af ammunition og sprængstof i danske farvande fra strandkanten og ud. Søværnet har også ansvaret for gasammunition, der er drevet i land eller er blevet fisket op.
Søværnet rydder områder i de danske farvande for miner. Det kan foregå enten alene eller som en del af NATO's stående minerydningsstyrke, .
Forsvaret er altid til stede i Nordatlanten. I Færøerne og Grønland løser Søværnets inspektionsskibe og inspektionsfartøjer en bred vifte af opgaver under ledelse af Arktisk Kommando.
Ud over at afvise skibe eller personer, der krænker dansk, grønlandsk eller færøsk territorium, udøver skibene politimyndighed til søs og gennemfører fiskeriinspektion, søopmåling og søredning.
Slædepatruljens Sirius overvåger den ubeboede kyststrækning i den nordlige del af Grønland. En strækning på ca. 2.100 km i fugleflugtslinje.
Forsvaret udfører søopmåling i danske og grønlandske farvande. Målingerne bruges af Geodatastyrelsen, når de fremstiller søkort.
Søværnet har to søopmålingsfartøjer af Holm-klassen samt flere mindre søopmålingsfartøjer, der foretager opmåling i danske farvande.
Ved Grønland udføres søopmålingerne med inspektionsfartøjerne af Knud Rasmussen klassen. To af de tre fartøjer er særligt udrustede til opmålingsopgaven. Inspektionsfartøjernes indsatsfartøjer (SAR) bruges til opmåling på lavere vand.
Søopmålingen ved Færøerne er Søværnet ikke direkte involveret i. Den foretages af de færøske myndigheder.
Forsvaret udfører fiskeriinspektion ved Grønland og Færøerne. Inspektionen foretages med både skibe og fly i samarbejde med de lokale myndigheder.
Det er Arktisk Kommando, der koordinerer fiskeriinspektionerne, og som stiller fly og skibe til rådighed.
Inspektionsopgaven omfatter stikprøvekontrol af erhvervsfiskere, standsning af ulovligt fiskeri samt registrering af overtrædelser med henblik på retsforfølgelse.
Besætningsmedlemmer fra inspektionsskibet Hvidbjørnen på fiskeriinspektion i Nordatlanten. Foto: Flyvevåbnets Fototjeneste
Kongeskibet Dannebrog hører under Søværnet. Kongeskibet er en selvstændig kommando, som administreres af Kongens Jagtkaptajn, der er en del af majestætens hofstab.
Kongeskibet Dannebrog tjener som både officiel og privat residens for kongefamilien på sommertogt i Danmark eller på oversøiske officielle besøg. Besætningen på Dannebrog består både af fastansatte og værnepligtige.